Tam Seria X-PRO to seria najwyższej klasy urządzeń Battery Support Unit-Charger, która łączy w sobie naszą najlepszą technologię automatycznego ładowania 11-cyklowego z szeregiem dodatkowych funkcji, takich jak zasilacz/stabilizator napięcia do aktualizacji oprogramowania jednostek sterujących wszystkich samochodów, automatyczna konserwacja dla każdego typu akumulatora, salon wystawowy do stosowania w salonach samochodowych; wszystkie funkcje zaprojektowano szczegółowo, aby zapewnić profesjonalistom wygodne i wydajne codzienne użytkowanie.
X-PRO 70 12V/24V łączy w sobie absolutnie doskonałą wydajność z kompaktową, lekką i solidną konstrukcją, dopracowaną w każdym szczególe, aby zapewnić profesjonalistom komfort i wydajność użytkowania. BC X-PRO 70 ma maksymalny prąd 70 amperów.
Dzięki temu nowemu produktowi możesz ustawić napięcie ładowania na 12 lub 24 V w zależności od Twoich potrzeb!
4 TRYBY PRACY
- Obciążenie: do akumulatorów kwasowo-ołowiowych lub litowych (LFP np. Lifepo4, Li-ion) 12 V lub 24 V, od 10 do 700 Ah;
- Diagnoza: obsługuje akumulatory samochodowe 12/24 V do 70 A w fazie diagnostycznej (możliwość wyboru napięcia pomiędzy 12,8 V i 29,6 V);
- Salon wystawowy: zapewnia kompensację prądu akumulatora podczas korzystania z akcesoriów elektrycznych pojazdu demonstracyjnego;
- Próbnik: Służy do sprawdzania napięcia akumulatora, oceny układu rozruchowego (rozrusznik + akumulator) oraz stanu alternatora pojazdu.
AUTOMATYCZNE ŁADOWANIE
- Wydłuża żywotność i wydajność akumulatorów kwasowo-ołowiowych (żelowe, AGM, ciekłe, wapniowe itp.) i litowe (LFP np. LiFePO4, jon litowy);
- Specyficzna krzywa ładowania w 11 krokach (akumulator kwasowo-ołowiowy) lub 10 przejazdów (akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy) bez nadzoru;
- Odzyskuje głęboko rozładowane baterie >1,25 V (automatyczne resetowanie).
- Woltaż: ładowarka pracuje przy napięciu zasilania od 100 do 265 V;
- W pełni automatyczna krzywa ładowania i inteligentna w 10 lub 11 krokach (50% szybsza niż tradycyjna ładowarka), wyposażona w 11 kroków cyklu ładowania (10 kroków w przypadku akumulatorów litowych, gdyż nie wymagają one odsiarczania).
ZAAWANSOWANE TECHNOLOGIE I FUNKCJE
- NAPIĘCIE WEJŚCIOWE PRĄDU PRZEMIENNEGOładowarka pracuje przy napięciu zasilania od 100 do 265 V;
- Funkcja «Automatyczne wykrywanie» automatycznie rozpoczyna ładowanie po podłączeniu akumulatora do ładowarki;
- «Automatyczne ponowne uruchomienie» na wypadek zaniku zasilania z pamięcią ustawień;
- W pełni konfigurowalny program ładowania od 1 AMP do 70 AMP dla wszystkich akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych.
BEZPIECZEŃSTWO
BEZPIECZEŃSTWO JEST KWESTIĄ KLUCZOWĄ DLA FIRMY BC BATTERY: W TYM MIEJSCU PRODUKTY Z SERII X PRO SPRAWDZAJĄ SIĘ DOSKONALE:
- Brak zakłóceń w działaniu elektroniki pojazdu i zgodność z normami europejskimi (60335-1, 60335-2-29, 55014-1, 55014-2, 61000-3-2, 61000-3-3, 62233, 50581).
- Odwrócenie polaryzacji
- zwarcie
- przeciążać
- Maksymalny poziom naładowania akumulatorów litowych można ustawić na 25%, 50% (zależnie od wymagań dotyczących przechowywania akumulatorów litowych). Inne poziomy do wyboru: 75%, 100%.
- Przegrzanie ładowarki (automatycznie ogranicza prąd wyjściowy ładowarki w przypadku przegrzania. Temperatura wewnętrzna ładowarki będzie wyświetlana na wyświetlaczu LCD, a nowa wartość prądu będzie podawana przez maszynę)
- Brak iskry (zabezpieczenie jednostki sterującej)
- Nagła awaria wewnętrznych ogniw akumulatora (funkcja sprawdzenie baterii(które może ustawić użytkownik).
- Możliwość ręcznego ustawienia zakończenia ładowania (z względnym przerwaniem dostarczanego prądu), które w innym przypadku podczas konserwacji automatycznie przełączyłoby się na prąd o niskim natężeniu.
- Możliwość ustawienia maksymalnej ilości energii, jaka może zostać włożona do akumulatora (AH = amperogodzina).
- Możliwość ustawienia maksymalnego czasu trwania cyklu ładowania (godziny i minuty).
TRYB ŁADOWARKI AKUMULATORA
X-PRO 70 to niezwykle wszechstronny produkt, idealny dla osób poszukujących zaawansowanego technologicznie urządzenia, które jest w stanie rozwiązać każdy problem związany z akumulatorami: jest w stanie regenerować głęboko rozładowane akumulatory, wyrównywać lub inicjalizować nowe akumulatory, a także odsiarczać zużyte akumulatory.
- Produkty z serii X-PRO potrafią regenerować akumulatory już od napięcia 1,25 V (najniższy poziom na rynku), ładować je i utrzymywać w stanie idealnego naładowania w całkowicie automatyczny sposób.
- Wyrównaj lub zainicjuj nowe baterie
- Odsiarczanie zużytych baterii
- X-PRO 70 jest w pełni konfigurowalny przez użytkownika za pomocą przycisków znajdujących się z boku wyświetlacza, z których możesz wybrać:
- maksymalny prąd ładowania od 1 A do 70 A,
- rodzaj akumulatora, który ma być ładowany (tradycyjny, AGM, Start&Stop, wapniowy/wapniowy, litowy) zarówno do rozrusznika, jak i trakcji
- W trybie ładowania akumulatora litowego, w zależności od tego, czy ma on być zamontowany w pojeździe, czy przechowywany w magazynie, możliwe będzie wybranie maksymalnego poziomu naładowania (25%, 50%, 75%, 100%)
- maksymalny czas ładowania
Po ustawieniu wszystkich parametrów algorytm ładowania automatycznie wykonuje 11 faz cyklu ładowania (10 w przypadku akumulatorów litowych, ponieważ nie wymagają one desulfacji):
- Wstępna kontrola akumulatora: weryfikacja, czy akumulator jest w optymalnym stanie do ładowania/regeneracji, poprzez upewnienie się, że nie ma zwarć między jednym lub kilkoma ogniwami akumulatora.
- Odzyskiwanie (od 1,25 V) - jeśli akumulator jest w stanie głębokiego rozładowania (od 1,25 V), urządzenie próbuje przeprowadzić odzyskiwanie w celu przywrócenia go do wyższego napięcia, zgodnego z następną fazą.
- Sprawdzenie baterii
- Ładowanie miękkie: jeśli poziom naładowania akumulatora jest bardzo niski, urządzenie dostarcza lekki prąd impulsowy, aby umożliwić akumulatorowi pokonanie fazy krytycznej.
- Sprawdzenie baterii
- Ładowanie pełne: podczas tej fazy akumulator może odzyskać do 85–90% swojej pojemności, dzięki możliwości dostarczenia przez ładowarkę pełnego prądu.
- Sprawdzenie baterii
- Desulfacja: W tej fazie, aby przywrócić pozostałe 10-15% pojemności akumulatora, urządzenie zapewnia „kontrolowane przeładowanie” poprzez desulfację/regenerację ogniw kwasowo-ołowiowych (w przypadku łagodnego lub umiarkowanego poziomu zasiarczenia). Możliwe jest również przeprowadzenie gruntownej, wydajnej desulfacji zużytych akumulatorów (funkcja ta może zostać wyłączona przez użytkownika).
- Kontrola baterii: Pod koniec cyklu ładowania urządzenie przerywa dopływ energii na kilkadziesiąt minut, aby sprawdzić, czy bateria jest w stanie utrzymać ładunek pobrany w poprzednich cyklach. Ta faza jest powtarzana okresowo w regularnych odstępach czasu.
- Konserwacja: dzięki specjalnie zaprojektowanemu układowi elektronicznemu urządzenie utrzymuje ładunek baterii podczas okresów nieużywania, nie przegrzewając jej, nie przeładowując i nie powodując utraty wody/elektrolitu.
- Wyrównywanie miesięczne: Tę fazę przeprowadza się co 30 dni w celu ponownego zrównoważenia ogniw akumulatora, zapobiegając w ten sposób zjawisku rozwarstwienia elektrolitu.
TRYB ZASILANIA/STABILIZATORA NAPIĘCIA
BC X-PRO 70 może być również używany jako zasilacz lub stabilizator napięcia, co jest podstawową funkcją podczas aktualizacji, przeprogramowywania, diagnostyki lub konserwacji pojazdu (w tym wymiany akumulatora).
Napięcie zasilania można wybierać pomiędzy 12,8 V i 29,6 V; maksymalne bezpieczeństwo gwarantuje automatyczny system rozłączania i przerywania dopływu prądu w przypadku wystąpienia nagłych anomalii w akumulatorze (np. zwarcia ogniw lub otwarcia jednego z akumulatorów).
Maksymalny prąd jest gwarantowany bezterminowo: użytkownik może ustawić maksymalną wartość prądu w menu, a następnie jest ona utrzymywana automatycznie.
Urządzenia serii X-PRO zostały zaprojektowane ściśle według wymagań producentów OEM takich jak Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes: w rzeczywistości możliwe jest podłączenie zacisków bezpośrednio do maski tych samochodów, bez konieczności sięgania do akumulatora, co sprawia, że są one znacznie łatwiejsze w użyciu.
TRYB SALONU WYSTAWOWEGO
Tryb ten opracowano specjalnie z myślą o użytkowaniu urządzenia w salonach: po podłączeniu do pojazdu BC X-PRO 70 automatycznie wyłącza się po odłączeniu zasilania sieciowego (przechodzi w tryb czuwania), a następnie włącza się ponownie po przywróceniu zasilania. Wszystkie zapisane w pamięci parametry zostaną automatycznie przywrócone.
System ten znacznie ułatwia pracę użytkownikowi, który nie będzie już musiał martwić się codziennym podłączaniem i odłączaniem urządzenia.
Dzięki kompaktowej i ultrapłaskiej konstrukcji BC X-PRO 70 można z łatwością umieścić pod pojazdem dowolnego typu.
WIĘCEJ INFORMACJI
X-PRO został stworzony zgodnie z rygorystycznymi normami bezpieczeństwa
Wszystkie te funkcje są wymagane przez producentów samochodów (takich jak Audi, Mercedes i BMW), którzy oczekują kompleksowych zabezpieczeń w przypadku aktualizacji oprogramowania ECU lub prostego wykorzystania produktu jako podtrzymania akumulatora w salonach. Zapobiega to wszelkim zagrożeniom dla pojazdu lub konstrukcji, w której jest on zamontowany.
Niemieccy producenci samochodów sami wymagają dwóch podstawowych parametrów przy aktualizacji oprogramowania:
- wyjątkowo szybki czas reakcji stabilizatora napięcia w przypadku pojawienia się nowych obciążeń, co zapobiega przerwaniu aktualizacji oprogramowania;
- W przypadku niektórych modeli samochodów wymagany jest prąd maksymalny o natężeniu 110–120 amperów przy napięciu stabilizowanym.
Cała gama BC X-PRO charakteryzuje się tymi cechami i, w przeciwieństwie do konkurencyjnych produktów (które ograniczają prąd wyjściowy po kilku minutach), jest w stanie zagwarantować utrzymanie maksymalnego prądu przy niezwykle stabilnym napięciu przez nieokreślony czas.
Seria X-PRO jest kompatybilna z urządzeniami na całym świecie. Jej rozszerzony zakres napięcia wejściowego wynosi od 100 do 240 V. Dzięki temu można jej używać w dowolnym miejscu na świecie, a kompaktowe rozmiary i brak wbudowanego akumulatora ułatwiają transport i wysyłkę, nawet drogą lotniczą (zgodnie z przepisami IATA dotyczącymi transportu lotniczego).
DOSTARCZANE Z BC X-PRO 70
- Profesjonalne kable przyłączeniowe do akumulatorów, odporne na wysokie temperatury, oleje i smary (przekrój 25 mm2, długość 3 m)
- Izolowane szczypce mosiężne do intensywnego i profesjonalnego użytku
KARTA DANYCH TECHNICZNYCH I FUNKCJE
- Napięcie wejściowe: 100÷240 V AC, 50-60 Hz
- Napięcie ładowania: 13,8 V/14,7 V - nom. 12 V i 27,6 V/29,6 V - nom. 24 V
- Możliwość wyboru prądu ładowania: min. 1 A - maks. 70 A
- Pojemność akumulatora: 10-700 Ah
- Wybieralne napięcie zasilania: min. 12,8 V - maks. 29,6 V
- Przekrój kabla: 25 mm2
- Długość kabla: 3 m
- Wymiary: 37 x 22 x 10 cm
- Waga: 4,6 kg
- Zabezpieczenia i bezpieczeństwo: zwarcie, odwrotna polaryzacja, przeciążenie, przegrzanie
- Funkcjonować Batt-Check:Wykrywa zwarte ogniwa/akumulator podczas ładowania
- Funkcjonować Ah-Check: wybór maks. Ah do ładowania (1-999 Ah)
- Funkcjonować T-Check: Wybór maksymalnego czasu ładowania (1-999 godzin)
- Choosing a selection results in a full page refresh.